Chafariz do Palácio Monroe, ao centro; chafariz do Mestre Valentim, à esquerda; e, à direita, Mercado da Praia do Peixe.

Mercado da Praia do Peixe, à direita; ao fundo, cúpula e torres da Igreja da Candelária.

Edifício do Ministério da Agricultura, à esquerda; ao centro, o coreto da Praça XV de Novembro e bondes puxados à tração animal.

Ao fundo, Estação das Barcas e Cais Pharoux.

Até 1905, a praia de Santa Luzia era uma opção de lazer para a população carioca, que a usava para banhos de mar. Naquele ano, o prefeito Pereira Passos mandou construir no local garagens para os barcos dos clubes de remo. Foi o início da descaracterização da praia. Em 1922, com a derrubada do Morro do Castelo, foi construída a Esplanada do Castelo, mas ainda era possível nadar na praia de Santa Luzia, mesmo com a diminuição da faixa de areia. Na década de 1930, a ampliação do aterro para a construção do Aeroporto Santos Dumont eliminou o que restava da praia e da Ponta do Calabouço.

Localizado na rua da Glória, em frente à Cândido Mendes, o relógio foi instalado na gestão do prefeito Pereira Passos, em uma ação de embelezamento do bairro. Pereira Passos mandou retirar a balaustrada de bronze que circulava a Praça Tiradentes, no Centro do Rio, e transferi-la para a Avenida Augusto Severo. O Relógio teve a finalidade de arrematar o conjunto. A inauguração se deu no dia 15 de abril de 1905. À época, foi a Companhia de Ferro Carril do Jardim Botânico (também responsável pelos bondes da cidade) quem fez a iluminação do Monumento, que é formado por uma coluna de 7,5 metros de altura. A máquina do Relógio foi instalada pelo relojoeiro alemão Frederich Krussman. O material utilizado na construção da peça é francês.

A Avenida Beira-Mar, que liga o centro à zona sul da cidade, começou a ser planejada em 1903, pelo prefeito Pereira Passos, o mesmo que planejou a Avenida Central (atual Rio Branco). Passos a imaginou como a Promenade des Anglais, em Nice, na França, e também como um prolongamento da própria Avenida Central. A Avenida Beira-Mar contornaria a baía até o fim de Botafogo, partindo do antigo Cais da Glória, ou Praia das Areias de Espanha. Foi inaugurada em 1905, adornada por colunetas que foram destruídas por ressacas.