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Visitas presidenciais
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Visitas presidenciais
O presidente JK, conhecido como "o presidente bossa nova", visitando as obras de Brasília que mudaram a história do Brasil. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956 iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957 o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
circa 1958

Visitas presidenciais
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Visitas presidenciais
O presidente JK visitando as obras de Brasília.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
circa 1958

Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek desembarcando do avião presidencial
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek desembarcando do avião presidencial
Israel Pinheiro foi o primeiro presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital, Novacap, fundada em 19 de setembro de 1956 para realização das obras, e prefeito da capital brasileira, nomeado em 17 de abril de 1960. Na foto, Juscelino Kubitschek e Israel Pinheiro saindo do avião presidencial (Viscount VC90) para uma das visitas à Brasilia. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956, iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957, o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
circa 1959

Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek conversando diante do avião presidencial
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek conversando diante do avião presidencial
Israel Pinheiro foi o primeiro presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital, Novacap, fundada em 19 de setembro de 1956 para realização das obras, e prefeito da capital brasileira, nomeado em 17 de abril de 1960. Juscelino Kubitschek e Israel Pinheiro saindo do avião presidencial (Viscount VC90) para uma das visitas à Brasilia. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956, iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957, o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
circa 1959

Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek conversando diante do avião presidencial
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek conversando diante do avião presidencial
Israel Pinheiro foi o primeiro presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital, Novacap, fundada em 19 de setembro de 1956 para realização das obras, e prefeito da capital brasileira, nomeado em 17 de abril de 1960. Na foto, Juscelino Kubitschek e Israel Pinheiro saindo do avião presidencial (Viscount VC90) para uma das visitas à Brasília. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956, iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957, o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
circa 1959

Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek conversando diante do avião presidencial
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
010DFJK20096.jpg
Israel Pinheiro e Juscelino Kubitschek conversando diante do avião presidencial
Israel Pinheiro foi o primeiro presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital, Novacap, fundada em 19 de Setembro de 1956 para realização das obras, e Prefeito da capital brasileira, nomeado em 17 de Abril de 1960. Juscelino Kubitschek e Israel Pinheiro saindo do avião presidencial (Viscount VC90) para uma das visitas à nova capital. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956, iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957, o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957. Neste ano, também foram inauguradas as instalações do destacamento Base Aérea, que funcionou em parceria com o aeroporto.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
circa 1959

Visita de Fidel Castro, presidente de Cuba com Juscelino Kubitschek , em visita ao Brasil
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Visita de Fidel Castro, presidente de Cuba com Juscelino Kubitschek , em visita ao Brasil
Recepcionado pelos militares no aeroporto, Fidel Castro, primeiro-ministro da vitoriosa Revolução Cubana, visita Brasília e as obras que modificaram a cidade para Distrito Federal. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956, iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957, o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957. Neste ano, também foram inauguradas as instalações do destacamento Base Aérea, que funcionou em parceria com o aeroporto.
Marcel Gautherot
Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek ; Lago Sul
30 de abril de 1959

-;-;Dança buthô. Mestre Kazuo Ohno...;-;-;-;ABL;-;-;-;-;-;-;Did;Discurso: A esphynge do paraninpho;-;-;-;-;-;-;-;Fundamentos da zoantropia;Monólogo filosófico sobre o tempo;-;-;Rol: as quinze melhores obras. 2) Crônica não é peso morto. 3) Homenagem ao poeta Alberti: 60 anos;-;Adeus, Carlos;-;-;-;-;-;-;-;Proximidade da luz;A última tarde/Dia da pátria/Viva a pátria/Pombos assustados;-;-;-;Bodoque - nome de lugar...;-;-;-;A barba e o malho;-;-;Poema no sono;-;A conquista: os portugueses;-;-;-;Antônio de Lara Resende;-;-;-;[A ideograma chinês de Pandora];-;-;-;Montoeira - janta por jantar...;As urnas do lobisomem;-;-;-;O braço direito: dossiê (BD: Tinha cogitado de organizar...);-;-;O braço direito: dossiê (Por que n me matou...);-;A estreia de Quintana há 50 anos;-;-;-;-;-;A magia do grande livreiro;-;-;Modo de ser: várias versões;-;-;-;-;-;-;-;Anote, além do Zyloric...;-;-;-;-;Vítimas do violino Bibi. C. Lacerda...;-;-;A paz do encantado;-;-;Barretto Filho, uma trajetória intelectual;-;Boca no trombone;-;-;Três pares de patins;-;-;-;-;Castigo;-;-;-;-;Fracassos: texto...;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;Israel Pinheiro;O Cruzeiro...;O errado destino do discurso;Machado de Assis...;A quem, meu Deus, a quem?;[Cássio];Deixar de fumar é...;O braço direito: dossiê (BD: Dia da Cruz);Cambão para amansar boi...;Você é uma menina muito perspicaz...;Mecanismo do poder...;Os amigos, polarizados em todo Estado...;Bruno Giorgi, escultor...;A revista Cultura;Ainda o velho Braga;Arrancada final;Assim não dá;A boca do inferno de Otto Lara Resende;Bodas de prata, bodas de nada;Brasil tem catástrofe?;[A grande posse dos pobres: as guerras sujas];Poema do homem dormindo;Poema que não fiz
Arquivo/Coleção: Otto Lara Resende (OLR)
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Carta
Considerações a respeito de projeto de Juca Chaves para a construção de prédio na Urca, Rio de Janeiro, e negada pelo governador Carlos Lacerda. Pedido de interferência de Israel Pinheiro junto ao governador
Rubem Braga
Rio de Janeiro
Século XX

Mídia [USA]/D. Lucas...;-;-;-;-;-;Casebre, casa, casaréu: Minas Gerais;-;Nosso homem no bolero;-;-;Atenção povão: eleição;Cartas de Mário de Andrade;-;-;-;-;-;-;-;A vida apaixonante de Ivo Pitanguy;-;-;-;-;Academia: candidatos já lançados;-;-;Qndo eu disse...;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;A festa do Divino em Paraty e Angra;-;-;-;-;-;A boca do inferno;É um lugar comum...;-;Alceu Amoroso Lima;-;-;-;Bom ou mau: até à vista;O último lugar;-;[O príncipe e o sabiá];-;-;-;-;-;-;A margem de um romance;-;-;-;-;-;O braço direito: dossiê (Festeiro...);-;-;Sesta em Assis;Acorda, ó solitário!...;-;-;-;A noite do consenso;-;-;-;Apocalipse de bolso;-;A política e o ofício de repórter;-;-;-;As vastas ignorâncias de Sábato;Nava para dar e vender;-;Um olhar sobre Minas;As pompas do mundo;-;Ascendino e Osvaldo Alves...;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;-;Não estou pensando em.../Conversa pós-eleitoral/Quem é carioca/Visão de um transeunte/Conversinha quase semântica/Os 160 dias/O sol impiedoso da oposição/Mudemos o regime/O homem que planejou sua fome/O relógio da discórdia/A segunda chance/Todos os homens são iguais/A casa e o apartamento/Cuidado com os elevadores/Hoje o verbete é automóvel/Da maledicência nos cabeleireiros/Não há vaga/O livro e sua musa/Vantagens e desvantagens de ser sueca/30 contos redondos/Aos ingleses ou às mulheres/Algumas reminiscências e um testemunho/A revolução numa poltrona/O apolíneo e o dionisíaco/A primeira vítima/O filho temporão/Bumba meu boi à minha moda/A família grande é uma festa/Uma lufada de otimismo;Sarna que coça;Alá, meu bom Alá;O médico do poeta;Joaquim saltou...;Reunião dos notáveis...;Implicância;Deus queira... que não queira...;O braço direito: dossiê (A maçonaria, misteriosa instituição...);Primeiro poema;A classe trabalhadora...;Não, ao contrário do que v. diz...;Schmidt indicou ao Lourival...;Palavras inventadas: FSP, 5.4.92...;Feitiço, mandinga...;Lusitânia...;24 de setembro;A campanha dos jubileus;A culpa é dos jornalistas ou uma solução para rebeliões futuras;A idade das perguntas;A simple reminder for the new year;Advertência aos que vierem;Amizades de sacristia;Ao povo brasileiro;As Pompas do Mundo e o Globo da Morte;Bibi - Notícias;Oração de paraninfo;E hoje que...
Arquivo/Coleção: Otto Lara Resende (OLR)
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Carta
Agradecimento pelo envio de carta. Considerações sobre posição dos militares diante de viagens de Juscelino Kubitschek. Referência à transferência de Jânio Quadros para o jornal Tribuna da Imprensa. Comentários sobre críticas e palestra de Benedito Coutinho sobre o livro Boca do inferno
Carlos Castello Branco
Rio de Janeiro
27 de junho de 1957

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