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Vista tomada das proximidades da Praia do Catimbaú
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Vista tomada das proximidades da Praia do Catimbaú
Marc Ferrez
Paquetá
circa 1890

Vista tomada das proximidades da Praia do Catimbaú
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Vista tomada das proximidades da Praia do Catimbaú
Marc Ferrez
Paquetá
circa 1890

Vista tomada das proximidades da Praia do Catimbaú
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Vista tomada das proximidades da Praia do Catimbaú
Marc Ferrez
Paquetá
circa 1885

Vista do Jardim Botânico; a partir da Estrada do Redentor
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
0071530cx003-01.jpg
Vista do Jardim Botânico; a partir da Estrada do Redentor
Marc Ferrez
Estrada do Redentor ; Jardim Botânico
circa 1885

Enseada de Botafogo; ao fundo, o Morro do Corcovado
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
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Enseada de Botafogo; ao fundo, o Morro do Corcovado
Marc Ferrez
Botafogo
circa 1885

Estrada de Ferro do Corcovado, com o mirante Chapéu do Sol ao fundo
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
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Estrada de Ferro do Corcovado, com o mirante Chapéu do Sol ao fundo
O mirante 'Chapéu do sol" era um deque de madeira, construido em 1885, com uma estrutura de madeira e ferro (antes do monumento do Corcovado).
Marc Ferrez
Floresta da Tijuca
circa 1885

Estrada de Ferro do Corcovado, Restaurante Silvestre, Km 1.1
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
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Estrada de Ferro do Corcovado, Restaurante Silvestre, Km 1.1
O Restaurante foi inaugurado em 9 de outubro de 1884, no mesmo dia que a abertura do primeiro trecho da Estrada de Ferro, do Cosme Velho até as Paineiras
Marc Ferrez
Floresta da Tijuca
circa 1885

Passeio Público
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
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Passeio Público
Marc Ferrez
Centro
circa 1890

Estrada de Ferro do Corcovado, Viaduto do Silvestre, Km 1 (aproximadamente)
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
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Estrada de Ferro do Corcovado, Viaduto do Silvestre, Km 1 (aproximadamente)
Ponte do Silvestre faz parte da estrada de ferro para o Corcovado. Em 1882, D. Pedro II deu permissão a Francisco Pereira Passos para construção e exploração da Estrada de Ferro do Corcovado, que foi inaugurada em 1884 pelo próprio imperador. Silvestre tem esse nome por causa de Silvestre Pires de Carvalho, dono de uma chácara em Santa Teresa, adquirida em 1853, pelo governo, para a construção de um novo reservatório da água que descia do Rio da Carioca para os chafarizes do Largo de mesmo nome. Ficava no fim da rua do Aqueduto, lugar da futura estação de trem do Corcovado.
Marc Ferrez
Floresta da Tijuca
circa 1885

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