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Estação Central do Brasil, antiga Dom Pedro II
Arquivo/Coleção: Mestres do Séc. XIX
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Estação Central do Brasil, antiga Dom Pedro II
Estação principal da Estrada de Ferro Central do Brasil, Km 0.
F Basto
Centro
circa 1891

Estação Estrada de Ferro Central do Brasil
Arquivo/Coleção: Mestres do Séc. XIX
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Estação Estrada de Ferro Central do Brasil
Estação principal da Estrada de Ferro Central do Brasil.
Rodrigues & C°. Editores e Proprietários
Centro
1906

Parada militar de 7 de setembro na avenida Presidente Vargas
Archive/Collection: Instituto Moreira Salles
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Parada militar de 7 de setembro na avenida Presidente Vargas
Desfile em comemoração ao dia da independência brasileira, proclamada por D. Pedro I em 7 de setembro de 1822. Destaque para o Palácio Duque de Caxias e para o prédio da Estação Central do Brasil.
Autoria não identificada
Avenida Presidente Vargas ; Centro
circa 1945

Estrada de Ferro Central do Brasil
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Estrada de Ferro Central do Brasil
A Estrada de Ferro Pedro II foi inaugurada em 1858 para agilizar o escoamento da produção de café do Vale do Paraíba para o porto da Corte. Constantemente ampliada desde então, a ferrovia teve seu nome mudado para Central do Brasil, quando a República substituiu o regime imperial.
Marc Ferrez
Centro
circa 1889

Estação Central do Brasil
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Estação Central do Brasil
Estação Principal da Estrada de Ferro Central do Brasil
Camillo Vedani
Centro
circa 1868

Bondes em frente à Estação Estrada de Ferro Central do Brasil
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Bondes em frente à Estação Estrada de Ferro Central do Brasil
Photo Mortimer
Praça da República, atual Praça Duque de Caxias ; Centro
1906