A Avenida Niemeyer foi cortada pela Companhia Via Férrea Sapucaí para dar lugar a uma ferrovia (nunca construída), que ligaria o bairro de Botafogo a Angra dos Reis. Via à beira-mar, no sopé do morro, ladeada por coqueiros esparsos e com a Pedra da Gávea ao fundo. Pode-se ver um homem observando o fotógrafo, apoiado na mureta. Apresenta postes com fiação elétrica.

A partir de 1907, quando a empresa canadense Light ganhou a concessão do governo para distribuir energia elétrica para a cidade, que a iluminação pública começou a ser modificada, transformando a luz à gás para luz incandescente. Conhecida como polvo canadense pela população carioca, a empresa monopolizou não apenas a distribuição elétrica, mas foi aos poucos tomando conta do transporte público dos bondes e das linhas telefônicas. A Avenida Delfim Moreira foi alargada na prefeitura do engenheiro Paulo de Frontin, em 1919.

A partir de 1907, quando a empresa canadense Light ganhou a concessão do governo para distribuir energia elétrica para a cidade, é que a iluminação pública começou a ser modificada, transformando a luz à gás para luz incandescente. Conhecida como polvo canadense pela população carioca, a empresa monopolizou não apenas a distribuição elétrica, mas foi aos poucos tomando conta do transporte público dos bondes e das linhas telefônicas. A Delfim Moreira era rua nova que foi alargada na prefeitura do Eng. Paulo de Frontin, em 1919.

Destaque para as obras na avenida Delfim Moreira, alargada na prefeitura do Engenheiro Paulo de Frontin, em 1919.

Moça na praia do Leblon, com o Morro Dois Irmãos ao fundo.