BARÃO DE JUPARANÃ, (antiga DESENGANO). Primeira linha a ser construída pela E. F. Dom Pedro II, que a partir de 1889 passou a se chamar E. F. Central do Brasil, era a espinha dorsal de todo o seu sistema.

Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Ramal de Descalvado - km 134,515.

A São Paulo Railway era conhecida popularmente como Estrada de Ferro Santos-Jundiaí. A Estação da Luz foi construída de 1865 a 1867, ano em que foi inaugurada. Em 1895, devido ao grande crescimento urbano e comercial, começou uma significativa ampliação. A nova estação foi inaugurada em março de 1901, seguindo o projeto do arquiteto britânico Charles Henry Driver. De inspiração inglesa, em especial no Big Ben e na Abadia de Westminster, teve sua estrutura de ferro trazida da Inglaterra. A Estação da Luz foi construída entre 1865 e 1901 no Jardim da Luz, para substituir a antiga estação construída pela Estrada de Ferro Inglesa (The São Paulo Railway). O projeto segue as linhas do estilo neoclássico e foi toda construída com material importado. Foi idealizada para ser a principal estação da Companhia São Paulo Railway, como também para dar vazão ao escoamento do café produzido no país, cuja demanda era cada vez maior.

A fotografia, possivelmente, refere-se à comemoração do 80º aniversário da introdução dos serviços ferroviários no Brasil, em 10 de Agosto de 1934.