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Vista aérea do Rio de Janeiro, da Praça Mauá para a zona sul, tendo ao fundo o Pão de Açúcar
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Vista aérea do Rio de Janeiro, da Praça Mauá para a zona sul, tendo ao fundo o Pão de Açúcar
Foto panorâmica do Rio de Janeiro, em que observamos a praça Mauá na parte inferior da fotografia, a Avenida Rio Branco cruzando todo o centro do Rio e o Palácio Monroe no final. À esquerda, a área plana era o morro do Castelo que na Prefeitura de Henrique Dodsworth foi totalmente destruído. No primeiro plano, o prédio "A Noite", onde nos últimos 3 andares, desde 1936, funcionava a Rádio Nacional. Nota-se que a Avenida Presidente Vargas ainda não havia sido construída.
Augusto Malta
Centro
circa 1929

Navio HMS "EAGLE" e o Morro do Pão de Açúcar
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Navio HMS "EAGLE" e o Morro do Pão de Açúcar
HMS-Eagle, um dos maiores navios aeródromos britânicos do pós-guerra, navegando na Baía de Guanabara.
Augusto Malta
Baía de Guanabara
circa 1927

Morro de Pão de Açúcar visto da Praia do Flamengo
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Morro de Pão de Açúcar visto da Praia do Flamengo
Augusto Malta
Flamengo
circa 1926

Vista da cidade; em primeiro plano, o Gasômetro
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Vista da cidade; em primeiro plano, o Gasômetro
A fábrica do Barão de Mauá perto do Canal do Mangue chamava-se oficialmente Companhia de Iluminação a Gás, e, em 1865, foi vendida para uma empresa canadense, que assumiu o serviço de gás através da Rio de Janeiro Gas Company Limited. Em 1876 a concessão do abastecimento de gás passou para a empresa belga Société Anonyme du Gaz (SAG), que por sua vez passou a ser controlada pela The Rio de Janeiro Tramway Light and Power Company Limited (Light), a partir de 1910. Para ampliar a produção de gás na cidade, a SAG decidiu construir, em 1911, uma nova fábrica no bairro de São Cristóvão. É esta fábrica que podemos ver na fotografia de Malta.
Augusto Malta
São Cristóvão
circa 1926

Avenida Rio Branco, após substituição da iluminação a gás por lâmpadas incandescentes; ao fundo, o Palácio Monroe
Archive/Collection: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Avenida Rio Branco, após substituição da iluminação a gás por lâmpadas incandescentes; ao fundo, o Palácio Monroe
Obra importante no projeto modernizador de Pereira Passos à cidade. A Avenida Central, que depois veio a ser Rio Branco, corta o centro do Rio e foi inaugurada em 1905. Na avenida estão prédios importantes como o Theatro Municipal e a Biblioteca Nacional.
Augusto Malta
Centro
circa 1920

Vista aérea do centro da cidade, região portuária e Praça Mauá
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Vista aérea do centro da cidade, região portuária e Praça Mauá
O cais do porto do Rio de Janeiro, denominado Lauro Müller (Gamboa), foi oficialmente inaugurado no dia 20 de julho de 1910.
Augusto Malta
Centro
circa 1932

Vista área do centro da cidade - ao centro, a Avenida Rio Branco (da Praça Mauá à Glória)
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Vista área do centro da cidade - ao centro, a Avenida Rio Branco (da Praça Mauá à Glória)
Foto panorâmica do Rio de Janeiro, em que observamos a Praça Mauá na parte inferior, a Avenida Rio Branco cruzando todo o Centro do Rio e o Palácio Monroe, ao final. À esquerda, a vista área onde estava localizado o Morro do Castelo, que teve seu desmonte concluído na prefeitura de Henrique Dodsworth. No primeiro plano, o Edifício Joseph Gire - A Noite, onde desde 1936 funcionava a Rádio Nacional nos três últimos andares. Nota-se que a Avenida Presidente Vargas ainda não havia sido construída.
Augusto Malta
Pier Mauá ; Centro
circa 1935

Morro do Pão de Açúcar visto da Praia do Flamengo
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Morro do Pão de Açúcar visto da Praia do Flamengo
Augusto Malta
Flamengo
circa 1926

Praia de Santo Antônio
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Praia de Santo Antônio
Autoria não identificada
Avenida Litorânea
1933

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