Ao alto, o Graf Zeppelin por ocasião de viagem ao Rio de Janeiro. Abaixo, o hangar. O Graf Zeppelin esteve pela primeira vez no Brasil em 1930. Sua primeira parada foi Recife, em 22 de maio de 1930, Três dias depois, em 25 de maio, aterrissou no Rio de Janeiro. Foi aposentado em 1937, devido à explosão do dirigível Hindenburg, em 6 de maio de 1937. Batizado pela filha do pioneiro dos dirigíveis, o conde Ferdinand Graf von Zeppelin (1838 – 1917), em 8 de julho de 1928, data em que ele completaria 90 anos, o Graf Zeppelin D – LZ127 – graf significa conde – realizou seu primeiro voo em 18 de setembro do mesmo ano. Tinha aproximadamente 236 metros de comprimento e cerca de trinta metros de altura. O Graf Zeppelin tinha 10 cabines duplas, dois lavabos, banheiros masculino e feminino, restaurante, cozinha, sala de rádio, sala de navegação e sala de controle. Foi o primeiro balão dirigível a vir ao Brasil, o primeiro a transpor a linha equatorial atravessando o oceano Atlântico no hemisfério sul. O hangar dos zepelin, em Santa Cruz, foi inaugurado em 26 de dezembro de 1936. Aérea Brasileira, que atuou na Segunda Guerra Mundial (Diário de Notícias, 17 de janeiro de 1943). Tombado em março de 1998 pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), o prédio do hangar tem 274 metros de comprimento, 58 metros tanto de altura como de largura. Seu portão principal, o sul, possui duas folhas, cada uma pesando 80 toneladas - a abertura pode ser feita manualmente ou com motores. O portão norte, com 28 metros de largura e 26 metros de altura, era utilizado para ventilação e saída da torre de atracação. No topo do hangar, a 61 metros de altura, fica a torre de comando. É o último hangar gigante para dirigíveis no mundo

Da esquerda para a direita, os aviadores italianos Maner Lualdi e Leonardo Bonzi.

Ocupação da Albânia por soldados italianos.

Exercícios de guerra na base aérea de Santa Cruz. Identificados, da esquerda para a direita: Armando Figueira Trompowsky (1º, de farda clara), Eurico Gaspar Dutra (2º, de farda escura), Henrique Teixeira Lott (atrás de Dutra, vestindo farda escura) e Carlos Brasil (à direita de Eurico Gaspar Dutra).

Francisco de Assis Chateaubriand na inauguração da linha Super-Constellation da Lufthansa, que faz em 24 horas o trajeto Rio - Frankfurt.

Avião Focke Wulf, Condor FW 200 D-AXFO "Pommern", posteriormente rebatizado de PP-CBI "Abaitará".

Chegada do avião Focke Wulf no ''Calabouço'', conhecido como Condor FW 200 D-AXFO "Pommern", posteriormente rebatizado de PP-CBI "Abaitará".

Promoção realizada pela Varig, Nestlé e Redibra a fim de trazer as personagens: Coelho Tambor, Quincas, Flor e João Honesto, da Disney para o Rio de Janeiro.